Microchip 电动两轮车技术问答 Q&A - 两轮电动车的方案架构是什么?

问: 两轮电动车的方案架构是什么?

答: MCU + Driver + MOSFETs 的主拓扑,电机线上霍尔电流传感器,有感 FOC 所需要的位置传感器(支持Hall、磁编、电感式、旋变等)。另外 配备板上 Flash,用作 行驶数据记录。


主功率拓扑:MCU + Driver + MOSFETs

  • MCU(Microcontroller Unit)
    负责运行 FOC(磁场定向控制)等电机控制算法,生成 PWM 占空比指令。

  • Driver(栅极驱动器)
    接收 MCU 的 PWM 信号,将其转换为合适的电压/电流去驱动功率 MOSFET 的栅极。

  • MOSFETs
    构成三相全桥逆变器,把电池的直流电压转换成三相交流电流,驱动电机绕组。

传感器拓扑

  • 电机线上霍尔电流传感器
    用于实时测量相电流(或母线电流),是 FOC 电流闭环控制的必备输入之一。
    电流检测方式可以是:

    • 霍尔电流传感器(隔离式)
    • 分流电阻 + 运放(非隔离式)
  • 有感 FOC 的位置传感器
    FOC 需要知道转子磁场位置才能进行坐标变换和电流控制。
    常见位置传感器包括:

    • 霍尔开关(低成本,常见于两轮车)
    • 磁编码器(高分辨率)
    • 电感式位置传感器(抗干扰好)

旋变(Resolver)(工业和汽车级应用,可靠性高)

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