汽车继电器

结果 : 2
系列
A2HA2K
额定接触（电流）
50 A60 A
开关电压
75VDC - 最大110VDC - 最大
工作时间
10 ms15 ms
释放时间
10 ms15 ms
特性
二极管，密封 - 完全磁灭弧，密封 - 完全
库存选项
环境选项
媒体
市场产品
2结果
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比较
制造商零件编号
现有数量
价格
系列
包装
产品状态
线圈类型
线圈电流
线圈电压
触头外形
额定接触（电流）
开关电压
必须吸合电压
必须释放电压
工作时间
释放时间
特性
安装类型
端接样式
工作温度
A2H1CSQ24VDC16D
A2H1CSQ24VDC1.6D
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 50A 24V
CIT Relay and Switch
338
现货
1 : ¥24.04000
托盘
托盘
在售
无锁存
66.7 mA
24VDC
SPDT（1 Form C）
50 A
75VDC - 最大
15.6 VDC
2.4 VDC
10 ms
10 ms
二极管，密封 - 完全
可插
插入式，快速连接 - 0.250"（6.3mm）
-40°C ~ 125°C
A2K
A2K1CSQ24VDC1.6
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 120A 24V
CIT Relay and Switch
303
现货
1 : ¥63.72000
托盘
托盘
在售
无锁存
66.7 mA
24VDC
SPDT（1 Form C）
60 A
110VDC - 最大
15.6 VDC
2.4 VDC
15 ms
15 ms
磁灭弧，密封 - 完全
可插
插入式，快速连接 - 0.250"（6.3mm）
-40°C ~ 125°C
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汽车继电器

汽车机电继电器属于专用继电器类别，设计用于在极端温度、高振动位置工作，并具有气体和化学物质入侵防护功能。相关特性可能包括内置二极管或电阻器、气密密封、磁通保护或附加的灰尘和水分入侵防护。线圈类型为单或双锁存或无锁存 DPST、SPDT 和 SPST 触点形式。