LMR36503-Q1 汽车降压转换器

            LMR36503-Q1 汽车降压转换器
  
                    Texas Instruments 的 3 V 至 65 V、0.3 A 转换器针对尺寸和轻载效率进行了优化

Texas Instruments 的 LMR36503-Q1 汽车降压转换器图片 Texas Instruments 的 LMR36506-Q1 是一款超小型 65 V、0.3 A 同步降压 DC/DC 转换器，采用了 2 mm x 2 mm HotRod™ 封装。这款易用的转换器可以处理最高 70 V 的输入电压瞬变，提供出色的 EMI 性能，并支持 3.3 V、5 V 固定电压和其他可调输出电压。LMR36506-Q1 使用具有内部补偿的峰值电流模式控制架构，并以极小的输出电容保持稳定工作。宽输入工作范围有助于转换器在深度输入电压骤降条件下保持正常工作，是汽车应用中承受严重冷起动脉冲的绝佳选择。

PGOOD 标志提供了输出电压状态的精确指示，无需外部监控器。LMR36506-Q1 具有超低待机静态电流，从 FPWM 无缝转换为 PFM，可在低输出负载下支持更高的系统效率。可变 MODE/SYNC 引脚有助于将 LMR36506-Q1 与外部时钟同步。通过选择正确的电阻器，可以在外部将 LMR36506-Q1 RT 引脚编程为任何所需的工作开关频率。该转换器的特性旨在简化各种汽车终端设备的执行工作。

特性

通过汽车应用 AEC-Q100 标准鉴定：
- 温度等级 1：-40°C 至 +125°C (T_A)
具有功能安全性：可提供有助于功能安全系统设计的说明文档
- 效率：在 5 mA 时大于 70%
I_Q（开关）：24 V_IN 至 3.3 V_OUT 时为 4 µA（固定输出选型）
小解决方案尺寸和低元件成本：
- 封装：2 mm × 2 mm HotRod，带可润湿侧翼
- 内部补偿

专为汽车应用而设计：
- 结温范围：-40°C 至 +150°C
- 符合 CISPR 25 EMI 标准的伪随机扩频
- 宽输入电压范围：3.0 V（下降阈值）至 65 V
- 提供可调、3.3 V 和 5 V 固定输出电压选型
- 通过可变 MODE/SYNC 引脚实现同步
- 可调 FSW：通过 RT 可变引脚调节（200 kHz 至 2.2 MHz）
- 与 LMR36503-Q1 引脚兼容（65 V、600 mA）

应用

高级辅助驾驶系统 (ADAS)
车身电子和照明

信息娱乐系统和集群

LMR36503-Q1 Automotive Buck Converters

制造商零件编号	描述	可供货数量	价格	查看详情
LMR36503MSCQRPERQ1	IC REG BUCK ADJ 300MA 9VQFN	1274 - 立即发货	$35.36	查看详情
LMR36503MSC5RPERQ1	IC REG BUCK 5V 300MA 9VQFN	2706 - 立即发货	$35.36	查看详情
LMR36503MSC3RPERQ1	IC REG BUCK 3.3V 300MA 9VQFN	5120 - 立即发货	$35.36	查看详情
LMR36503RS5QRPERQ1	IC REG BUCK 5V 300MA 9VQFN	2889 - 立即发货	$35.36	查看详情
LMR36503RS3QRPERQ1	IC REG BUCK 3.3V 300MA 9VQFN	567 - 立即发货	$35.36	查看详情