随着新能源汽车的高速发展，汽车内部的照明、车身模块、MCU等集成控制器的大规模应用，相对于传统的汽油车，集成化更高、控制要求更高，PCB设计更加紧凑。对于现有市场上的IC的要求也随之大幅增加。新能源汽车的电子电路更加的复杂，如我们常见的汽车大灯，已经由传统的单LED灯组升级成矩阵LED灯组，对于我们设计的控制、逻辑、模拟电路的设计更加棘手。安森美的NCV84090芯片的推出，不仅可以替代我们部分传统的保险丝，（其最大电流为6A，已经能满足大部分电器的供电需求）。NVC84090具有优秀的过流保护、过压保护、过热保护、状态标志输出等功能。且满足车规级的认证，侧面说明其稳定性非常的优秀。
重点是，NVC84090，因其使用常见的封装形式，对于我们设计及调试更为友好，设计周期短，上手难度低。
总结：
安森美NCV84090相对于另外一款NCV84120芯片。NCV84090价格略高，但是，NCV84090凭借着更低的导通电阻、以及更大的负载电流（最大24A），负载测量下来电流高于24A时并未关断（可以与实际工作温度或者PCB设计相关），以及更加优秀的开关响应时间，从而相对于NCV84120更加具有性价比。此外，如何利用好NCV84090的功能，还需在PCB设计，以及CS电流采样回路上优化才能达到其最佳的性能。