汽车继电器

结果 : 2
系列
G8N-1G8PM
包装
散装管件
触头外形
SPDT(1 Form C)SPST-NO(1 Form A)
额定接触(电流)
30 A60 A
开关电压
16VDC - 最大-
必须释放电压
0.8 VDC1 VDC
释放时间
5 ms10 ms
特性
-密封式 - 焊剂防护
安装类型
可插通孔
端接样式
PC 引脚插入式
工作温度
-40°C ~ 105°C-40°C ~ 125°C
库存选项
环境选项
媒体
市场产品
2结果

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比较
制造商零件编号
现有数量
价格
系列
包装
产品状态
线圈类型
线圈电流
线圈电压
触头外形
额定接触(电流)
开关电压
必须吸合电压
必须释放电压
工作时间
释放时间
特性
安装类型
端接样式
工作温度
G8N1LASDC12BYOMR1
G8N-1L-AS DC12
RELAY AUTOMOTIVE SPDT 30A 12V
Omron Electronics Inc-EMC Div
1,610
现货
132,000
工厂
1 : ¥19.93000
散装
散装
在售
无锁存
53.3 mA
12VDC
SPDT(1 Form C)
30 A
16VDC - 最大
7.2 VDC
1 VDC
10 ms
10 ms
-
通孔
PC 引脚
-40°C ~ 105°C
2,411
现货
1 : ¥49.60000
管件
管件
在售
无锁存
53.3 mA
12VDC
SPST-NO(1 Form A)
60 A
-
7.2 VDC
0.8 VDC
10 ms
5 ms
密封式 - 焊剂防护
可插
插入式
-40°C ~ 125°C
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汽车继电器


汽车机电继电器属于专用继电器类别,设计用于在极端温度、高振动位置工作,并具有气体和化学物质入侵防护功能。相关特性可能包括内置二极管或电阻器、气密密封、磁通保护或附加的灰尘和水分入侵防护。线圈类型为单或双锁存或无锁存 DPST、SPDT 和 SPST 触点形式。